
威海力建液压设备厂
经营模式:生产加工
地址:山东省威海市羊亭孙家滩工业园
主营:液压缸,油缸,液压系统
业务热线:0631-5768435
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液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
液压缸之外的原因如下:
①运动机构刚度太小,形成弹性系统排除方法:适当提高有关组件的刚度,减小弹性变形。
②液压缸安装位置精度差。
③相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大,车辆用液压缸销售,即摩擦力变化太大排除方法:在相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油),并保证良好的润滑条件。
④导轨的制造与装配质量差,使摩擦力增加,受力情况不好排除方法:提高制造与装配质量。
⑤油液中混入空气,工作介质形成弹性体,这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。

叉车液压系统常见的故障检查与排除
叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障的检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜
故障检查1:系统油量不足
故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大
故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞
故障排除:疏通多路阀油路
零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,保证直线度问题不大,费县车辆用液压缸,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,管材坯料直线度差,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,车辆用液压缸加工,因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。
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在允许的情况下,液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。
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